Taic Ionad Bearing 37521-41L25 Airson Nissan
Taic Ionad Bearing 37521-41L25 Airson Nissan
Taic Ionad Bearing 37521-41L25 Tuairisgeul
Tha an inneal taic ionad Driveshaft 37521-41L25 le einnsean mionaideach a ’dèanamh cinnteach gu bheil e a’ maidseadh gu foirfe ris a ’mhodal dràibhidh Nissan, a’ toirt seachad coileanadh agus eòlas dràibhidh as fheàrr. Tha an giùlan taic seo furasta a chuir a-steach agus air a dhealbhadh le goireasachd stàlaidh san amharc, a ’dèanamh a’ phròiseas ath-chuiridh no stàlaidh nas socair agus nas èifeachdaiche.
Tha an giùlan taic ionad 37521-41L25 air a dhèanamh de stuthan àrd-inbhe gus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis fhada agus earbsachd. Bidh na bearings einnseanaireachd mionaideach air an toirt a-mach le eòlaichean TP a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad a ’maidseadh gu foirfe ris an draibhear de mhodail Nissan, a’ toirt seachad coileanadh as fheàrr agus eòlas dràibhidh.
Bidh TP Company a’ cleachdadh pròiseas vulcanization sònraichte gus an stuth rubair a-staigh a dhèanamh den taic ionad 37521-41L25. Chan urrainn don phròiseas seo chan e a-mhàin crathadh agus fuaim a lughdachadh gu h-èifeachdach, ach cuideachd beatha seirbheis nam pàirtean a leudachadh, agus mar sin leasachadh mòr a dhèanamh air comhfhurtachd dràibhidh agus rèidh.
Mar as trice bidh giùlan taic an ionaid air a chuir a-steach air cas dràibhidh a ’charbaid, agus tha an suidheachadh sònraichte an urra ri dealbhadh a’ charbaid agus structar an t-siostam dràibhidh. Is e a phrìomh obair taic agus càradh a dhèanamh air a’ chrann dràibhidh, agus aig an aon àm a ’dèanamh cinnteach à seasmhachd agus co-thaobhadh a’ chrann dràibhidh, mar sin a ’lughdachadh crathadh agus fuaim, agus a’ leasachadh comhfhurtachd dràibhidh agus rèidh.
TP, mar neach-dèanamh giùlan chàraichean agus solaraiche le 25 bliadhna de eòlas, A’ còmhdach thagraidhean airson suaicheantasan Eòrpach, Àisianach, Ameireagaidh, Janpanese agus eile.
Ro-ràdh TP Nissan Auto Parts:
Chaidh Trans-Power a chuir air bhog ann an 1999. Tha TP na phrìomh neach-dèanamh agus neach-cuairteachaidh de ghiùlan taic ionad chàraichean mionaideach, a’ toirt seachad seirbheisean agus taic theicnigeach do dhiofar bhrandan air feadh an t-saoghail.
Tha suaicheantas Nissan ann an suidheachadh cudromach ann an càraichean a thaobh eaconamaidh connaidh, sàbhailteachd, càileachd sàr-mhath agus earbsachd. Tha comas aig an sgioba eòlach TP againn tuigse dhomhainn a thoirt air bun-bheachd dealbhaidh pàirtean Nissan agus is urrainn dhaibh leasachaidhean dealbhaidh a dhèanamh chun na h-ìre as àirde gus gnìomhan toraidh àrdachadh. Bidh sinn a’ cuimseachadh air pròiseasan dealbhaidh, saothrachadh, deuchainn agus lìbhrigidh luath is èifeachdach.
A’ giùlan taic ionaid, a thaobh dealbhadh structarail, tha am bracaid shailean dràibhidh a thug TP seachad air a dhealbhadh a rèir inbhe gnìomhachais QC / T 29082-2019 Cumhachan Teicnigeach agus Modhan Deuchainn Beinne airson Seanadh Siabann Dràibhidh Automobile, agus a ’toirt làn bheachdachadh air na riatanasan meacanaigeach anns an pròiseas tar-chuir cumhachd gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha seasamh ri eallach obrach an t-siostam tar-chuir fhad ‘s a tha e a’ lughdachadh sgaoileadh crith is fuaim.
Tha na pàirtean càr Nissan air an toirt seachad le TP a’ toirt a-steach: aonad mòr-chuibhle, giùlan mòr-chuibhle, giùlan taic sa mheadhan, giùlan fuasglaidh, ulagan teannachaidh agus goireasan eile, Nissan, INFINITI, DATSUN.
Taic Ionad Driveshaft le paramadairean 37521-41L25
Àireamh Nì | 37521-41L25 |
Trast-thomhas a-staigh | 30mm |
astar toll | 110mm |
àirde an ionaid | 54mm |
Cuideam nì | 2.50 punnd |
Tuairisgeul Pàirt | Bearing Kit-Ionad |
Liosta de thoraidhean giùlan taic ionad Driveshaft
Tha coileanadh seulachaidh math aig toraidhean TP, beatha obrach fhada, stàladh furasta agus goireasachd cumail suas, a-nis tha sinn a ’toirt a-mach an dà chuid toraidhean càileachd margaidh OEM agus iar-mhargaidh, agus tha na toraidhean againn air an cleachdadh gu farsaing ann an grunn chàraichean luchd-siubhail, truca pickup, busaichean, meadhanach agus trom Trucaichean.
Tha buannachd mhòr aig an Roinn R&D againn ann a bhith a’ leasachadh thoraidhean ùra, agus tha còrr air 200 seòrsa de Bearings Taic Ionad againn airson do roghainn. Chaidh toraidhean TP a reic gu Ameireagaidh, an Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach, Àisia-Pacific agus dùthchannan eadar-dhealaichte eile le deagh chliù.
Tha an liosta gu h-ìosal mar phàirt de na toraidhean reic teth againn, ma tha feum agad air barrachd fiosrachaidh mu ghiùlan taic ionad driveshaft airson modalan càr eile, na bi leisgCuir fios thugainn.
Àireamh OEM | Ref. Aireamh | ID giùlain (mm) | Tuill sreap (mm) | Loidhne meadhan (mm) | Ceathramh à Flinger | Iarrtas |
210527X | HB206FF | 30 | 38.1 | 88.9 | CHEVROLET, GMC | |
211590-1X | HBD206FF | 30 | 149.6 | 49.6 | 1 | FORD, MAZDA |
211187X | HB88107A | 35 | 168.1 | 57.1 | 1 | CHEVROLET |
212030-1X | HB88506 | 40 | 168.2 | 57 | 1 | CHEVROLET, |
211098-1X | HB88508 | 40 | 168.28 | 63.5 | FORD, CHEVROLET | |
211379X | HB88508A | 40 | 168.28 | 57.15 | FORD, CHEVROLET, GMC | |
210144-1X | HB88508D | 40 | 168.28 | 63.5 | 2 | FORD, DODGE, KENWORTH |
210969X | HB88509 | 45 | 193.68 | 69.06 | FORD, GMC | |
210084-2X | HB88509A | 45 | 193.68 | 69.06 | 2 | FORD |
210121-1X | HB88510 | 50 | 193.68 | 71.45 | 2 | FORD, CHEVROLET, GMC |
210661-1X | HB88512A HB88512AHD | 60 | 219.08 | 85.73 | 2 | FORD, CHEVROLET, GMC |
95VB-4826-AA | YC1W 4826BC | 30 | 144 | 57 | FORD TRANSIT | |
211848-1X | HB88108D | 40 | 85.9 | 82.6 | 2 | DODGE |
9984261 | HB 6207 | 35 | 166 | 58 | 2 | IVECO LAOIDH |
93156460 | 45 | 168 | 56 | IVECO | ||
6844104022 | HB 6208 | 40 | 168 | 62 | 2 | IVECO, FIAT, DAF, MERCEDES, MAN |
1667743 | HB 6209 | 45 | 194 | 69 | 2 | IVECO, FIAT, RENAULT, FORD, CHREYSLER |
5000589888 | HB6210L | 50 | 193.5 | 71 | 2 | FIAT, RENAULT |
1298157 | HB6011 | 55 | 199 | 72.5 | 2 | IVECO, FIAT, Volvo, DAF, FORD, CHREYSLER |
93157125 | HB 6212-2RS | 60 | 200 | 83 | 2 | IVECO, DAF, MERCEDES, FORD |
93194978 | HB6213-2RS | 65 | 225 | 86.5 | 2 | IVECO, MAN |
93163689 | 2047 1428 | 70 | 220 | 87.5 | 2 | IVECO, Volvo, DAF, |
9014110312 | N214574 | 45 | 194 | 67 | 2 | MERCEDES SPRINTER |
3104100822 | 309410110 | 35 | 157 | 28 | MERCEDES | |
6014101710 | 45 | 194 | 72.5 | MERCEDES | ||
3854101722 | 9734100222 | 55 | 27 | MERCEDES | ||
2611226723 | BM-30-5710 | 30 | 130 | 53 | BMW | |
26121229242 | BM-30-5730 | 30 | 160 | 45 | BMW | |
37521-01W25 | HB 1280-20 | 30 | AD: 120 | NISSAN | ||
37521-32G25 | HB 1280-40 | 30 | AD: 122 | NISSAN | ||
37230-24010 | 17R-30-2710 | 30 | 150 | TOYOTA | ||
37230-30022 | 17R-30-6080 | 30 | 112 | TOYOTA | ||
37208-87302 | DA-30-3810 | 35 | 119 | TOYOTA, DAIHATSU | ||
37230-35013 | TH-30-5760 | 30 | 80 | TOYOTA | ||
37230-35060 | TH-30-4810 | 30 | 230 | TOYOTA | ||
37230-36060 | TD-30-A3010 | 30 | 125 | TOYOTA | ||
37230-35120 | TH-30-5750 | 30 | 148 | TOYOTA | ||
0755-25-300 | MZ-30-4210 | 25 | 150 | MAZDA | ||
P030-25-310A | MZ-30-4310 | 25 | 165 | MAZDA | ||
P065-25-310A | MZ-30-5680 | 28 | 180 | MAZDA | ||
MB563228 | MI-30-5630 | 35 | 170 | 80 | MITSUBISHI | |
MB563234A | MI-30-6020 | 40 | 170 | MITSUBISHI | ||
MB154080 | MI-30-5730 | 30 | 165 | MITSUBISHI | ||
8-94328-800 | IS-30-4010 | 30 | 94 | 99 | ISUZU, AN TALAMH | |
8-94482-472 | IS-30-4110 | 30 | 94 | 78 | ISUZU, AN TALAMH | |
8-94202521-0 | IS-30-3910 | 30 | 49 | 67.5 | ISUZU, AN TALAMH | |
94328850COMP | VKQA60066 | 30 | 95 | 99 | ISUZU | |
49100-3E450 | AD08650500A | 28 | 169 | KIA |
Ceistean Cumanta
1: Dè na prìomh thoraidhean a th’ agad?
Tha am brannd againn fhèin “TP” ag amas air Taic Ionad Drive Shaft, Aonadan Hub & Bearings Cuibhle, Bearings Release Clutch & Hydraulic Clutch, Pulley & Tensioners, tha Sreath Bathar Trailer againn cuideachd, giùlan gnìomhachais pàirtean fèin-ghluasadach, msaa.
2: Dè a th 'ann am Barantas toradh TP?
Faodaidh an ùine barantais airson toraidhean TP atharrachadh a rèir an seòrsa toraidh. Mar as trice, tha an ùine barantais airson giùlan carbaid timcheall air bliadhna. Tha sinn dealasach a thaobh do riarachadh le ar bathar. Barantas no nach eil, is e cultar ar companaidh fuasgladh fhaighinn air a h-uile cùis teachdaiche gu sàsachadh a h-uile duine.
3: A bheil na toraidhean agad a’ toirt taic do ghnàthachadh? An urrainn dhomh mo shuaicheantas a chuir air an toradh? Dè a th’ ann am pacadh an toraidh?
Bidh TP a’ tabhann seirbheis gnàthaichte agus is urrainn dha toraidhean a ghnàthachadh a rèir do fheumalachdan, leithid do shuaicheantas no do bhrand a chuir air an toradh.
Faodar pacadh a ghnàthachadh cuideachd a rèir do riatanasan gus freagairt air ìomhaigh agus feumalachdan do bhrand. Ma tha riatanas gnàthaichte agad airson toradh sònraichte, cuir fios thugainn gu dìreach.
4: Dè cho fada 'sa tha an ùine stiùiridh san fharsaingeachd?
Ann an Trans-Power, Airson sampaill, tha an ùine luaidhe timcheall air 7 latha, ma tha stoc againn, is urrainn dhuinn do chuir sa bhad.
San fharsaingeachd, is e an ùine stiùiridh 20-30 latha às deidh dhut am pàigheadh tasgaidh fhaighinn.
5: Dè an seòrsa dòighean pàighidh a tha thu a 'gabhail ris?
Is e na teirmean pàighidh as cumanta T / T, L / C, D / P, D / A, OA, Western Union, msaa.
6: Ciamar gus smachd a chumail air càileachd?
Smachd siostam càileachd, bidh a h-uile toradh a ’gèilleadh ri inbhean siostam. Tha a h-uile toradh TP air a dhearbhadh gu h-iomlan agus air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh gus coinneachadh ri riatanasan coileanaidh agus inbhean seasmhachd.
7: Am faod mi sampallan a cheannach airson deuchainn mus dèan mi ceannach foirmeil?
Faodaidh, faodaidh TP na sampallan a thabhann dhut airson deuchainn mus dèan thu ceannach.
8: A bheil thu nad chompanaidh saothrachaidh no malairt?
Tha TP an dà chuid na chompanaidh saothrachaidh agus malairt airson bearings leis an fhactaraidh aige, Tha sinn air a bhith san loidhne seo airson còrr air 25 bliadhna. Tha TP gu sònraichte ag amas air toraidhean àrd-inbhe agus riaghladh sèine solair sàr-mhath.