Sealladh Margaidh Bearraidhean Chàraichean 2025

Gu h-iomlangiùlan chàraicheanmargaidh:

  • CAGR de mu 4% bho 2025 gu 2030; tha Àisia-Pacific fhathast mar an roinn as motha agus as luaithe a tha a’ fàs.

Bearraidhean mol cuibhle(a’ gabhail a-steach cruinneachaidhean):

Bearraidhean mol cuibhleThathar a’ meas gu bheil luach margaidh chruinneil timcheall air US$9.5–10.5 billean ann an 2025, le CAGR de 5–7% gu 2030.

  • Aonad mòr-ionad(HBU): Mu US$1.29 billean ann an 2025, le CAGR de 8.3% gu 2033. Tha sgrùdaidhean eile air CAGR de ~4.8% a ro-innse bho 2025 gu 2033, le luach margaidh nas àirde na US$9 billean ro 2033 (stèidhichte air diofar mhodalan).
  • Margadh às dèidh sin (giùlan mol cuibhle): US$1.11 billean ann an 2023, thathar an dùil gun ruig e ~US$1.2 billean ann an 2025, le CAGR fad-ùine de ~5%. Seallaidhean air a’ Mhargaidh san Àm ri Teachd.
  • Bearraidhean Charbadan Dealain: $2.64 billean ann an 2024, air a ro-innse gum fàs e aig CAGR de ~8.7% bho 2025 gu 2034. Tha stòran eile a’ ro-innse CAGR nas àirde de ~12% (2025-2032) airson “Bearraidhean Charbadan Dealain Chàraichean.” An coimeas ri sin, chan fhaca giùlan airson einnseanan losgaidh fàs cha mhòr neoni (~0.3% CAGR).

Mar iomradh, a h-uile roinn giùlain (a’ gabhail a-steachgiùlan gnìomhachais) thathar an dùil gun ruig iad $121 billean ann an 2023, le CAGR de ~9.5% ro 2030. Tha aithisgean eile a’ moladh CAGR nas meadhanach de ~6.3% bho 2024 gu 2030.

Sealladh air margaidh giùlan chàraichean 2025

Prìomh Ghluasadan agus Ro-innsean airson 2025

  • Eadar-dhealachadh Structar Fàis
  1. Fàs Àrd ann am Bearraidhean EV/Hibrid: Tha iarrtas airson bearraidhean àrd-astar, fuaim ìosal, agus fad-beatha airson e-axles, motaran, agus lughdadairean a’ sìor fhàs, le hibridan ceirmeag, còmhdach ìosal-friction, agus geir ìosal-fuaim a’ fàs nan prìomh eadar-dhealachaidhean. Tha bearraidhean co-cheangailte ri carbadan connaidh (leithid bearraidhean sgaoilidh clutch traidiseanta) a’ fulang slaodachadh san Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte, ach tha iad fhathast seasmhach anns na h-Innseachan, Ear-dheas Àisia, agus Ameireagaidh Laidinn.
  2. Bearraidhean mol cuibhlea’ faighinn fàs seasmhach: air a stiùireadh le stàlaidhean charbadan ùra agus ath-chur iar-mhargaidh, le encoders magnetach amalaichte HBU Gen3 / ABS fhathast mar phrìomh shruth, a’ tabhann prìs aonaid nas fheàrr agus luach a bharrachd an taca ri ath-chur ball teipichte / groove domhainn traidiseanta.
  • Gluasad Cothrom Roinneil

Àisia a’ Chuain Shèimh > Ameireaga a Tuath > An Roinn Eòrpa: ’S e Àisia a’ Chuain Shèimh an dà chuid am margadh as motha agus as luaithe a tha a’ fàs; thèid an Roinn Eòrpa a-steach do àm atharrachaidh structarail ann an 2024–2025, le crìonadh nas follaisiche am measg OEMan agus solaraichean Ìre 1 agus astar nas glèidhidh de dh’òrdughan phàirtean.

  • Tha am margadh iar-reic (IAM) nas seasmhaiche na margadh an uidheamachd thùsail (OE).

Tha cuid de phrìomh luchd-saothrachaidh an dùil gum bi crìonadh beag no rèidh ann an cinneasachadh charbadan ann an 2025. Ach, tha an àireamh mhòr de charbadan agus an sluagh a tha a’ fàs nas sine a’ toirt taic do iarrtas làidir airson giùlan iar-mhargaidh (gu sònraichte giùlan mol cuibhle,luchd-teannais, agus luchd-dìomhair).

  • Tha ùrachadh stuthan is phròiseasan a’ sìor fhàs na phuing chudromach.

Stiùiridhean: A’ cur fòcas air stàilinn nas fìor-ghlan, bàlaichean ceirmeag measgaichte, ròin le torque ìosal, geir àrd-teòthachd/fad-beatha, agus dealbhadh rèis-rathaid is cèidse air an leasachadh le NVH. Tha na puingean reic aig astar luath, fuaim ìosal, agus call ìosal airson EVn gu h-èifeachdach a’ leudachadh a’ bheàirn prìsean. (Co-dhùnadh coileanta stèidhichte air iomadh gluasad)

  • Prìs agus cosgais: A’ seasmhachadh às dèidh crìonadh reusanta

Thathar an dùil gun tuit prìsean stàilinn suas an abhainn agus prìsean luingeis bhon luaineachd àrd ann an 2021-2023. Ann an 2024-2025, bidh barrachd fòcas air amannan lìbhrigidh seasmhach agus càileachd cunbhalach. Bidh riatanasan nas àirde aig luchd-ceannach cuideachd airson comasan PPAP/lorg agus mion-sgrùdadh fàilligeadh. (Co-aontachd gnìomhachais, stèidhichte air aithisgean ionmhais poblach agus fios-air-ais luchd-ceannach)

TPa’ cumail suas/a’ leudachadh a phasgan thoraidhean: modalan HBU Gen2/Gen3 mòr-chòrdte (pickuplàraidhean, làraidhean aotrom, agus àrd-ùrlaran chàraichean luchd-siubhail prìomh-shruthach), carbad malairteachrolairean biorach/pasganan càraidh ceann-cuibhle, agus ulbh teannachaidh/dìomhair aguscruinneachaidhean teannachaidhTha am pasgan seo a’ toirt seachad modalan toraidh mòr-chòrdte do luchd-ceannach ann an diofar roinnean.

Gluasadan san Àm ri Teachd

Speisealachadh ann am Bearings EV: Bidh leasachadh giùlan a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson motaran dealain, bogsaichean gèar lughdachadh, agus tagraidhean àrd-astar na phrìomh phuing fàis.

Cothroman às dèidh a’ mhargaidh: Tha bunait seilbh charbadan cruinneil a’ sìor leudachadh, gu h-àraidh ann an Ameireagaidh Laidinn, Afraga agus Ear-dheas Àisia, agus tha sin a’ leantainn gu iarrtas làidir airson ath-chur às dèidh a’ mhargaidh.

Seasmhachd & Saothrachadh Uaine: Bidh cinneasachadh giùlan ìosal-charboin, ath-chuairteachail agus èifeachdach a thaobh lùtha na phrìomh bhuannachd farpaiseach do luchd-saothrachaidh.

Tuilleadh mu dheidhinntoraidhean giùlainagusfuasgladh teicnigeachtadhal fàiltewww.tp-sh.com 

Cuir fios info@tp-sh.com

  TREAND MEUD MARGAIDH CHRUINN-EALAIN TPgluasad roinneil ann an roinn a’ mhargaidh

Cuibhreann margaidh giùlain EV TP

 


Àm puist: Sultain-04-2025