Tha àite deatamach aig giùlan chàraichean ann an gluasad charbadan còmhla ri taidhrichean. Tha feum air lubrication ceart airson an obrachadh; às aonais, faodar astar giùlain agus coileanadh a chuir an cunnart. Coltach ris a h-uile pàirt meacanaigeach, tha beatha fhada aig giùlan chàraichean. Mar sin, dè cho fada ‘s a mhaireas Bearings Automobile mar as trice?
A 'tuigsinn Bearings Carbadan
Bearraidhean càr, nogiùlan mol cuibhle,ceangail na taidhrichean, na diosgan breic, agus na cnagan-stiùiridh. Is e am prìomh obair aca cuideam a’ charbaid a ghiùlan agus stiùireadh mionaideach a thoirt seachad airson cuairteachadh cuibhle. Tha an dleastanas dùbailte seo ag iarraidh orra seasamh an aghaidh luchdan aiseach agus radial. Leis cho cudromach sa tha iad a thaobh gnìomh taidhrichean agus sàbhailteachd iomlan carbaid, tha e riatanach cumail suas cunbhalach agus ath-chuiridhean ann an deagh àm. Air a chumail suas gu ceart, mar as trice mairidh giùlan chàraichean timcheall air 100,000 cilemeatair.
Comharraidhean fàilligeadh giùlan
Ma tha càrgiùlan cuibhlefàilligeadh, bidh e gu tric a’ toirt a-mach fuaim crith no siùbhlach a bhios ag àrdachadh le astar carbaid. Gus seo a dhearbhadh, luathaich gu astar sònraichte agus an uairsin oirthir gu neodrach. Ma mhaireas am fuaim, tha coltas ann gur e cùis giùlain a th’ ann.
Molaidhean airson cumail suas giùlan ceart
1. Cleachd Innealan Sònraichte: Nuair a bheir thu air falbh a’ ghiùlan mol cuibhle, cleachd na h-innealan iomchaidh an-còmhnaidh. Tha seo deatamach gus nach dèan thu cron air co-phàirtean eile, gu sònraichte na snàithleanan bolt taidhrichean. Airson breicichean diosc, thoir air falbh an caliper breic mus cleachd thu innealan gus am fàinne glasaidh no am prìne a thoirt dheth.
2. Glan gu mionaideach: Cleachd inneal-glanaidh iomchaidh gus seann saim a thoirt air falbh, an uairsin sguab an giùlan agus an toll a-staigh le clò glan mus cuir thu a-steach bealaidh ùr.
3. Dèan sgrùdadh air an taigh le giùlan agus giùlan: Thoir sùil airson sgàinidhean no looseness. Ma lorgar milleadh sam bith, bu chòir an giùlan a chuir na àite sa bhad.
4. Thoir sùil air iomchaidheachd a’ ghiùlan agus an t-searbhag: Cha bu chòir gum biodh an cead àbhaisteach nas àirde na 0.10mm. Tomhais a’ chrann anns an dà shuidheachadh dhìreach gus dèanamh cinnteach à cruinneas. Ma tha am fuasgladh nas fhaide na a’ chrìoch a tha ceadaichte, cuir a-steach an giùlan gus am bi e iomchaidh.
Sgrùdadh cunbhalach agus ath-chur
Fiù mura h-eil cùisean follaiseach ann, thathas a’ moladh sgrùdaidhean agus cumail suas cunbhalach, gu sònraichte aig amannan sònraichte de mhìltean, leithid 50,000 no 100,000 cilemeatair. Bu chòir seo a bhith a’ toirt a-steach glanadh, lubrication, agus sgrùdadh iomchaidheachd nan bearings.
Na dèan dearmad air cumail suas
Tha bearraidhean deatamach airson draibheadh sàbhailte. Bidh cumail suas cunbhalach chan ann a-mhàin a’ leudachadh am beatha ach cuideachd a’ cur casg air cunnartan dràibhidh. Le bhith a’ seachnadh cumail suas faodaidh sin leantainn gu fàiligeadh ro-luath agus cunnartan dràibhidh nas cruaidhe.
Le bhith a’ leantainn nam molaidhean riatanach seo airson cumail suas giùlan chàraichean, faodaidh tu dèanamh cinnteach à draibheadh sàbhailte agus cosgaisean càraidh neo-riatanach a lughdachadh.
Tha TP a’ toirt seachad fuasglaidhean airsongiùlan fèin-ghluasadach, Bearings taic ionadagusteannadair toraidhean co-cheangailte, a’ toirt dhut toraidhean a tha stèidhichte air a’ mhargaidh agus fuasglaidhean gnàthaichte airson do mhargaidh.
Faigh fuasgladh teicnigeach agussampalldeuchainn ro òrdugh.
Ùine puist: Sultain-25-2024
