VKM16220 Timing Belt Tensioner Pulley Airson Volvo Honda
VKM16220 Timing Belt Tensioner Pulley Airson Volvo Honda
Crios ùine Tensioner Pulley VKM 16220 Tuairisgeul
Tha an VKM 16220 na inneal teannachaidh crios tìm a chaidh a dhealbhadh airson tagraidhean càraichean Volvo, gu sònraichte criosan tìm no siostaman crios nathair. Air a dhèanamh de phrìomh stuthan, tha beatha seirbheis fhada aige, a ’lughdachadh an fheum air ath-chuiridhean tric. Agus tha an dealbhadh adhartach agus na stuthan a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh fuaim obrachaidh, a’ cruthachadh àrainneachd einnsean nas sàmhaiche.
Tha an pulley tensioner VKM16220 uidheamaichte le giùlan ròin àrd-inbhe gus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh agus earbsach, a ’lughdachadh suathadh agus caitheamh. Mar as trice bidh na bearings air an lubricadh airson beatha, gun fheum air cumail suas a bharrachd, a’ sàbhaladh cosgaisean obrach agus cosgaisean càraidh.
Tha an VKM16220 dìon-teas agus caitheamh, agus faodaidh e seasamh an aghaidh na teodhachd àrd agus na suidheachaidhean cruaidh ann an roinn einnsean a ’chàir, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh cunbhalach agus seasmhachd coileanaidh ann an grunn àrainneachdan obrachaidh.
Gus dèanamh cinnteach gum faigh thu an toradh as fheàrr, thèid smachd pròiseas staitistigeil (SPC) a chleachdadh gus sùil a chumail air a’ phròiseas saothrachaidh gus dèanamh cinnteach à cunbhalachd agus càileachd. A bharrachd air an sin, thathas a ’dèanamh deuchainn fuaim gus dèanamh cinnteach gu bheil giùlan teannachadh VKM 16220 ag obair aig an ìre fuaim as fheàrr agus nach cruthaich e crith neo-riatanach.
Tha an giùlan teannachaidh crios VKM 16220 air a dhealbhadh airson stàladh agus obrachadh furasta, ga dhèanamh na dheagh roghainn airson mòran thagraidhean chàraichean. Co-dhiù a tha thu a’ dol an àite inneal-teannachaidh caithte no dìreach ag ùrachadh an einnsean agad, tha an giùlan teannachadh VKM 16220 na fhuasgladh earbsach is èifeachdach. Thoir seachad làn raon de thoraidhean airson a’ ghnìomhachas iar-mhargaidh.
Paramadairean Pulley Tensioner VKM 16220
Àireamh Nì | VKM 16220 |
Boradh | 8.2mm |
Pulley OD (D) | 59mm |
Leud Pulley (W) | 32mm |
Beachd | - |
Thoir sùil air cosgais sampallan pulley teannachaidh, tillidh sinn thugad e nuair a thòisicheas sinn ar malairt gnìomhachais. No ma dh’aontaicheas tu an òrdugh deuchainn agad a chuir thugainn a-nis, is urrainn dhuinn sampallan a chuir a-steach an-asgaidh.
Liostaichean toraidh giùlan Pulley & Tensioner
Tha TP air speisealachadh ann a bhith a’ leasachadh agus a’ toirt a-mach diofar sheòrsan de luchd-ceangail crios einnseanan fèin-ghluasadach, Idler Pulleys agus Tensioners msaa. Tha toraidhean air an cur an sàs ann an carbadan aotrom, meadhanach & trom, agus chaidh an reic chun Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach, Ameireaga a-Deas, Àisia-Pacific agus eile. roinnean.
A-nis, tha còrr is 500 nithean againn a dh'fhaodas coinneachadh agus a dhol thairis air diofar fheumalachdan luchd-cleachdaidh, cho fad 's gu bheil àireamh OEM no sampall no dealbh msaa agad, is urrainn dhuinn bathar ceart agus seirbheisean sàr-mhath a thoirt dhut.
Tha an liosta gu h-ìosal mar phàirt de na toraidhean reic teth againn, ma tha tuilleadh fiosrachaidh a dhìth ort mu thoraidhean, na bi leisgCuir fios thugainn.
Àireamh OEM | Àireamh SKF | Iarrtas |
058109244 | Luchdaich a-nuas VKM 21004 | AUDI |
033309243G | Luchdaich a-nuas VKM 11130 | AUDI |
036109243E | Luchdaich a-nuas VKM 11120 | AUDI |
036109244d | Luchdaich a-nuas VKM 21120 | AUDI |
038109244B | Luchdaich a-nuas VKM 21130 | AUDI |
038109244E | VKM 21131 | AUDI |
06B109243B | VKM 11018 | AUDI |
60813592 | VKM 12174 | ROMEO ALFA |
11281435594 | VKM 38226 | BMW |
11281702013 | VKM 38211 | BMW |
11281704718 | Luchdaich a-nuas VKM 38204 | BMW |
11281736724 | VKM 38201 | BMW |
11281742013 | Luchdaich a-nuas VKM 38203 | BMW |
11287524267 | VKM 38236 | BMW |
532047510 | VKM 38237 | BMW |
533001510 | Luchdaich a-nuas VKM 38202 | BMW |
533001610 | VKM 38221 | BMW |
534005010 | Luchdaich a-nuas VKM 38302 | BMW |
534010410 | VKM 38231 | BMW |
082910 | Luchdaich a-nuas VKM 16200 | CITROEN |
082912 | Luchdaich a-nuas VKM 13200 | CITROEN |
082917 | Luchdaich a-nuas VKM 12200 | CITROEN |
082930 | VKM 13202 | CITROEN |
082954 | Luchdaich a-nuas VKM 13100 | CITROEN |
082988 | Luchdaich a-nuas VKM 13140 | CITROEN |
082990 | VKM 13253 | CITROEN |
083037 | Luchdaich a-nuas VKM 23120 | CITROEN |
7553564 | VKM 12151 | FIAT |
7553565 | VKM 22151 | FIAT |
46403679 | VKM 12201 | FIAT |
9062001770 | Luchdaich a-nuas VKMCV 51003 | MERCEDES ATEGO |
4572001470 | Luchdaich a-nuas VKMCV 51008 | MERCEDES ECONIC |
9062001270 | Luchdaich a-nuas VKMCV 51006 | MERCEDES TRAVEGO |
2712060019 | VKM 38073 | MERCEDES |
1032000870 | VKM 38045 | MERCEDES BENZ |
1042000870 | Luchdaich a-nuas VKM 38100 | MERCEDES BENZ |
2722000270 | VKM 38077 | MERCEDES BENZ |
112270 | Luchdaich a-nuas VKM 38026 | MERCEDES MULTI-V |
532002710 | VKM 36013 | RENAULT |
7700107150 | VKM 26020 | RENAULT |
7700108117 | VKM 16020 | RENAULT |
7700273277 | Luchdaich a-nuas VKM 16001 | RENAULT |
7700736085 | Luchdaich a-nuas VKM 16000 | RENAULT |
7700736419 | VKM 16112 | RENAULT |
7700858358 | Luchdaich a-nuas VKM 36007 | RENAULT |
7700872531 | VKM 16501 | RENAULT |
8200061345 | VKM 16550 | RENAULT |
8200102941 | VKM 16102 | RENAULT |
8200103069 | Luchdaich a-nuas VKM 16002 | RENAULT |
7420739751 | VKMCV 53015 | TRUCHAINN RENAULT |
636415 | VKM 25212 | OPEL |
636725 | VKM 15216 | OPEL |
5636738 | VKM 15202 | OPEL |
1340534 | Luchdaich a-nuas VKM 35009 | OPEL |
081820 | Luchdaich a-nuas VKM 13300 | PEUGEOT |
082969 | VKM 13214 | PEUGEOT |
068109243 | Luchdaich a-nuas VKM 11010 | SEALLADH |
026109243C | Luchdaich a-nuas VKM 11000 | VOLKSWAGEN |
3287778 | Luchdaich a-nuas VKM 16110 | VOLVO |
3343741 | VKM 16101 | VOLVO |
636566 | VKM 15121 | CHEVROLET |
5636429 | VKM 15402 | CHEVROLET |
12810-82003 | VKM 76202 | CHEVROLET |
1040678 | VKM 14107 | FORD |
6177882 | VKM 14103 | FORD |
6635942 | Luchdaich a-nuas VKM 24210 | FORD |
532047710 | Luchdaich a-nuas VKM 34701 | FORD |
534030810 | Luchdaich a-nuas VKM 34700 | FORD |
1088 100 | Luchdaich a-nuas VKM 34004 | FORD |
1089679 | Luchdaich a-nuas VKM 34005 | FORD |
532047010 | Luchdaich a-nuas VKM 34030 | FORD |
1350587203 | VKM 77401 | DAIHATSU |
14510P30003 | VKM 73201 | HONDA |
B63012700D | Luchdaich a-nuas VKM 74200 | MAZDA |
FE1H-12-700A | Luchdaich a-nuas VKM 74600 | MAZDA |
FE1H-12-730A | Luchdaich a-nuas VKM 84600 | MAZDA |
FP01-12-700A | Luchdaich a-nuas VKM 74006 | MAZDA |
FS01-12-700A/B | Luchdaich a-nuas VKM 74002 | MAZDA |
FS01-12-730A | Luchdaich a-nuas VKM 84000 | MAZDA |
LFG1-15-980B | Luchdaich a-nuas VKM 64002 | MAZDA |
1307001M00 | Luchdaich a-nuas VKM 72000 | NISSAN |
1307016A01 | Luchdaich a-nuas VKM 72300 | NISSAN |
1307754A00 | Luchdaich a-nuas VKM 82302 | NISSAN |
12810-53801 | Luchdaich a-nuas VKM 76200 | SUZUKI |
12810-71C02 | Luchdaich a-nuas VKM 76001 | SUZUKI |
12810-73002 | Luchdaich a-nuas VKM 76103 | SUZUKI |
12810-86501 | Luchdaich a-nuas VKM 76203 | SUZUKI |
12810A-81400 | Luchdaich a-nuas VKM 76102 | SUZUKI |
1350564011 | Luchdaich a-nuas VKM 71100 | TOYOTA |
90530123 | VKM 15214 | DAEWOO |
96350526 | VKM 8 | DAEWOO |
5094008601 | VKM 7 | DAEWOO |
9320 2400 | Luchdaich a-nuas VKM 70001 | DAEWOO |
24410-21014 | Luchdaich a-nuas VKM 75100 | HYUNDAI |
24410-22000 | Luchdaich a-nuas VKM 75006 | HYUNDAI |
24810-26020 | VKM 85145 | HYUNDAI |
0K900-12-700 | Luchdaich a-nuas VKM 74001 | KIA |
0K937-12-700A | VKM 74201 | KIA |
ceart gu leòr 955-12-730 | Luchdaich a-nuas VKM 84601 | KIA |
B66012730C | VKM 84201 | KIA |
Ceistean Cumanta
1. Prìomh adhbharan airson fàilligeadh tensioner pulleys
Caitheamh: Bidh cleachdadh fad-ùine ag adhbhrachadh caitheamh air uachdar an ulgaid tensioner, a ’toirt buaidh air a’ bhuaidh teannachadh.
Saill stuthan: Tha an ulóg tensioner buailteach do bhriseadh reamhar stuthan fo chuideam àrd-tricead fad-ùine.
Stàladh truagh: Dh’ fhaodadh dòigh-stàlaidh ceàrr no suidheachadh fuasglaidh adhbhrachadh nach obraich a’ phìob teannachaidh ceart.
Droch lubrication (bearings): Meudaichidh dìth lubrication ceart suathadh agus luathaichidh e caitheamh.
Buaidh teòthachd àrd: Faodaidh gnìomhachd fad-ùine ann an àrainneachd teòthachd àrd adhbhrachadh gu bheil coileanadh stuthan teannachaidh a’ dol sìos no eadhon a ’fàilligeadh.
2. Prìomh meacanaigeach structar na pulley tensioner:
Mòr-ionad: Am pàirt sa mheadhan den ulla tensioner, air a chleachdadh gus ceangal ris a’ chrann no am bracaid san t-siostam tar-chuir.
Roller teannachaidh: Mar as trice is e am prìomh phàirt obrach den pulley tensioner, ann an conaltradh ris a ’chrios tar-chuir no slabhraidh, a’ cur an sàs teannachadh iomchaidh.
Bearings: Air a chleachdadh gus taic a thoirt don rolair teannachadh gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha cuairteachadh gu saor agus call suathaidh a lughdachadh. (Co-phàirt bunaiteach)
Inneal teannachaidh: A’ cumail smachd air suidheachadh an rolair cuibhle teannachaidh gus am feachd teannachaidh atharrachadh, mar as trice a’ toirt a-steach fuaran teannachaidh no siolandair uisgeachaidh. (Com-pàirt Gnìomhach)
Bracaid sreap: Air a chleachdadh gus a’ cho-chruinneachadh cuibhle teannachaidh gu lèir a chàradh ri pàirtean eile den t-siostam tar-chuir.
3: Dè na prìomh thoraidhean a th’ agad?
Tha TP Factory moiteil a bhith a’ toirt seachad Auto Bearings agus fuasglaidhean càileachd, tha TP Bearings air an cleachdadh gu farsaing ann am measgachadh de Chàraichean Luchd-siubhail, Trucks Pickup, Busaichean, Trucaichean Meadhanach & Trom, Carbadan Tuathanais airson gach cuid margaidh OEM agus iar-mhargaidh, tha am brannd againn fhèin “TP” ag amas air Taic Ionad Drive Shaft, Aonadan Hub & Bearings Cuibhle, Bearings Release Clutch & Hydraulic Clutch, Pulley & Tensioners, tha Sreath Bathar Trailer againn cuideachd, giùlan gnìomhachais pàirtean fèin-ghluasadach, msaa.
4: Dè a th 'ann am Barantas toradh TP?
Dèan eòlas gun dragh leis a’ bharantas toraidh TP againn: 30,000km no 12 mìosan bhon cheann-latha lìbhrigidh, ge bith dè a ruigeas tu as luaithe. Faighnich dhuinn airson barrachd ionnsachadh mu ar dealas. Barantas no nach eil, is e cultar ar companaidh fuasgladh fhaighinn air a h-uile cùis teachdaiche gu sàsachadh a h-uile duine.
5: A bheil na toraidhean agad a’ toirt taic do ghnàthachadh? An urrainn dhomh mo shuaicheantas a chuir air an toradh? Dè a th’ ann am pacadh an toraidh?
Tha sgioba eòlaichean TP uidheamaichte gus dèiligeadh ri iarrtasan gnàthachaidh toinnte. Cuir fios thugainn gus tuilleadh ionnsachadh mu mar as urrainn dhuinn do bheachd a thoirt gu buil.
Tha pacadh TP air a dhealbhadh gus seasamh ri teann luingeis, a’ dèanamh cinnteach gun ruig na toraidhean ann an staid foirfe. Faighnich dhuinn mu na fuasglaidhean pacaidh againn.
6: Dè cho fada 'sa tha an ùine stiùiridh san fharsaingeachd?
Ann an Trans-Power, Airson sampaill, tha an ùine luaidhe timcheall air 7 latha,ma tha stoc againn, is urrainn dhuinn do chuir sa bhad.
San fharsaingeachd, is e an ùine stiùiridh 25-35 latha às deidh dhut am pàigheadh tasgaidh fhaighinn.
Dèan dùil ri amannan stiùiridh luath air an dèanamh freagarrach do na feumalachdan agad, bruidhnidh sinn air mion-fhiosrachadh an toraidh airson loidhne-tìm cheart.
7: Dè an seòrsa dòighean pàighidh a tha thu a 'gabhail ris?
Easy and secure payment methods available, from bank transfers to third-party payment platform, we've got you covered. Please send email to info@tp-sh.com for more detailed information. The most commonly used payment terms are T/T, L/C, D/P, D/A, OA, etc.
8:Mar a chumas tu smachd air càileachd?
Smachd siostam càileachd, bidh a h-uile toradh a ’gèilleadh ri inbhean siostam. Tha a h-uile toradh TP air a dhearbhadh gu h-iomlan agus air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh gus coinneachadh ri riatanasan coileanaidh agus inbhean seasmhachd.
9:An urrainn dhomh sampallan a cheannach airson deuchainn mus dèan mi ceannach foirmeil?
Gu dearbh, bhiodh sinn air leth toilichte sampall den toradh againn a chuir thugad, is e an dòigh cheart air eòlas fhaighinn air toraidhean TP. Lìon a-steach am foirm sgrùdaidh againn airson tòiseachadh.
10: A bheil thu nad chompanaidh saothrachaidh no malairt?
Tha TP an dà chuid na chompanaidh saothrachaidh agus malairt airson bearings leis an fhactaraidh aige, Tha sinn air a bhith san loidhne seo airson còrr air 25 bliadhna. Tha TP gu sònraichte ag amas air toraidhean àrd-inbhe agus riaghladh sèine solair sàr-mhath.