VKM16220 crios teannachaidh pulley airson Volvo Honda
VKM16220 crios teannachaidh pulley airson Volvo Honda
Crios ùine Tensioner Pulley VKM 16220 Tuairisgeul
Tha an VKM 16220 na inneal-teannachaidh a chaidh a dhealbhadh airson tagraidhean chàraichean Volvo, gu sònraichte criosan tìm no siostaman crios serpentine. Air a dhèanamh de phrìomh stuthan, tha beatha seirbheis fhada aige, a ’lughdachadh an fheum air ath-chuiridhean tric. Agus tha an dealbhadh adhartach agus na stuthan a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh fuaim obrachaidh, a’ cruthachadh àrainneachd einnsean nas sàmhaiche.
Tha an giùlan tensioner VKM16220 air a uidheamachadh le giùlan ròin àrd-inbhe gus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh agus earbsach, a ’lughdachadh suathadh agus caitheamh. Mar as trice bidh na bearings air an lubricadh airson beatha, gun fheum air cumail suas a bharrachd, a’ sàbhaladh cosgaisean obrach agus cosgaisean càraidh.
Tha an VKM16220 dìon-teas agus caitheamh, agus faodaidh e seasamh an aghaidh na teodhachd àrd agus na suidheachaidhean cruaidh ann an roinn einnsean a ’chàir, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh cunbhalach agus seasmhachd coileanaidh ann an grunn àrainneachdan obrachaidh.
Gus dèanamh cinnteach gum faigh thu an toradh as fheàrr, thèid smachd pròiseas staitistigeil (SPC) a chleachdadh gus sùil a chumail air a’ phròiseas saothrachaidh gus dèanamh cinnteach à cunbhalachd agus càileachd. A bharrachd air an sin, thathas a ’dèanamh deuchainn fuaim gus dèanamh cinnteach gu bheil giùlan teannachadh VKM 16220 ag obair aig an ìre fuaim as fheàrr agus nach cruthaich e crith neo-riatanach.
Tha an giùlan tensioner VKM 16220 air a dhealbhadh airson stàladh agus obrachadh furasta, ga dhèanamh na dheagh roghainn airson mòran thagraidhean chàraichean. Co-dhiù a tha thu a’ dol an àite inneal-teannachaidh caithte no dìreach ag ùrachadh an einnsean agad, tha an giùlan teannachadh VKM 16220 na fhuasgladh earbsach is èifeachdach.
Paramadairean Pulley Tensioner VKM 16220
Àireamh Nì | VKM 16220 |
Boradh | 8.2mm |
Pulley OD (D) | 59mm |
Leud Pulley (W) | 32mm |
Beachd | - |
Thoir sùil air cosgais sampallan pulley teannachaidh, tillidh sinn thugad e nuair a thòisicheas sinn ar malairt gnìomhachais. No ma dh’aontaicheas tu an òrdugh deuchainn agad a chuir thugainn a-nis, is urrainn dhuinn sampallan a chuir a-steach an-asgaidh.
Liostaichean toraidh giùlan Pulley & Tensioner
Tha TP air speisealachadh ann a bhith a’ leasachadh agus a’ toirt a-mach diofar sheòrsan de luchd-ceangail crios einnseanan fèin-ghluasadach, Idler Pulleys agus Tensioners msaa. Tha toraidhean air an cur an sàs ann an carbadan aotrom, meadhanach & trom, agus chaidh an reic chun Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach, Ameireaga a-Deas, Àisia-Pacific agus eile. roinnean.
A-nis, tha còrr is 500 nithean againn a dh'fhaodas coinneachadh agus a dhol thairis air diofar fheumalachdan luchd-cleachdaidh, cho fad 's gu bheil àireamh OEM no sampall no dealbh msaa agad, is urrainn dhuinn bathar ceart agus seirbheisean sàr-mhath a thoirt dhut.
Tha an liosta gu h-ìosal mar phàirt de na toraidhean reic teth againn, ma tha tuilleadh fiosrachaidh a dhìth ort mu thoraidhean, na bi leisgCuir fios thugainn.
Àireamh OEM | Àireamh SKF | Iarrtas |
058109244 | Luchdaich a-nuas VKM 21004 | AUDI |
033309243G | Luchdaich a-nuas VKM 11130 | AUDI |
036109243E | Luchdaich a-nuas VKM 11120 | AUDI |
036109244d | Luchdaich a-nuas VKM 21120 | AUDI |
038109244B | Luchdaich a-nuas VKM 21130 | AUDI |
038109244E | VKM 21131 | AUDI |
06B109243B | VKM 11018 | AUDI |
60813592 | VKM 12174 | ROMEO ALFA |
11281435594 | VKM 38226 | BMW |
11281702013 | VKM 38211 | BMW |
11281704718 | Luchdaich a-nuas VKM 38204 | BMW |
11281736724 | Luchdaich a-nuas VKM 38201 | BMW |
11281742013 | Luchdaich a-nuas VKM 38203 | BMW |
11287524267 | VKM 38236 | BMW |
532047510 | VKM 38237 | BMW |
533001510 | Luchdaich a-nuas VKM 38202 | BMW |
533001610 | VKM 38221 | BMW |
534005010 | Luchdaich a-nuas VKM 38302 | BMW |
534010410 | VKM 38231 | BMW |
082910 | Luchdaich a-nuas VKM 16200 | CITROEN |
082912 | Luchdaich a-nuas VKM 13200 | CITROEN |
082917 | Luchdaich a-nuas VKM 12200 | CITROEN |
082930 | VKM 13202 | CITROEN |
082954 | Luchdaich a-nuas VKM 13100 | CITROEN |
082988 | Luchdaich a-nuas VKM 13140 | CITROEN |
082990 | VKM 13253 | CITROEN |
083037 | Luchdaich a-nuas VKM 23120 | CITROEN |
7553564 | VKM 12151 | FIAT |
7553565 | VKM 22151 | FIAT |
46403679 | VKM 12201 | FIAT |
9062001770 | Luchdaich a-nuas VKMCV 51003 | MERCEDES ATEGO |
4572001470 | Luchdaich a-nuas VKMCV 51008 | MERCEDES ECONIC |
9062001270 | Luchdaich a-nuas VKMCV 51006 | MERCEDES TRAVEGO |
2712060019 | VKM 38073 | MERCEDES |
1032000870 | VKM 38045 | MERCEDES BENZ |
1042000870 | Luchdaich a-nuas VKM 38100 | MERCEDES BENZ |
2722000270 | VKM 38077 | MERCEDES BENZ |
112270 | Luchdaich a-nuas VKM 38026 | MERCEDES MULTI-V |
532002710 | VKM 36013 | RENAULT |
7700107150 | VKM 26020 | RENAULT |
7700108117 | VKM 16020 | RENAULT |
7700273277 | Luchdaich a-nuas VKM 16001 | RENAULT |
7700736085 | Luchdaich a-nuas VKM 16000 | RENAULT |
7700736419 | VKM 16112 | RENAULT |
7700858358 | Luchdaich a-nuas VKM 36007 | RENAULT |
7700872531 | VKM 16501 | RENAULT |
8200061345 | VKM 16550 | RENAULT |
8200102941 | VKM 16102 | RENAULT |
8200103069 | Luchdaich a-nuas VKM 16002 | RENAULT |
7420739751 | VKMCV 53015 | TRUCHAINN RENAULT |
636415 | VKM 25212 | OPEL |
636725 | VKM 15216 | OPEL |
5636738 | VKM 15202 | OPEL |
1340534 | Luchdaich a-nuas VKM 35009 | OPEL |
081820 | Luchdaich a-nuas VKM 13300 | PEUGEOT |
082969 | VKM 13214 | PEUGEOT |
068109243 | Luchdaich a-nuas VKM 11010 | SEALLADH |
026109243C | Luchdaich a-nuas VKM 11000 | VOLKSWAGEN |
3287778 | Luchdaich a-nuas VKM 16110 | VOLVO |
3343741 | VKM 16101 | VOLVO |
636566 | VKM 15121 | CHEVROLET |
5636429 | VKM 15402 | CHEVROLET |
12810-82003 | VKM 76202 | CHEVROLET |
1040678 | VKM 14107 | FORD |
6177882 | VKM 14103 | FORD |
6635942 | Luchdaich a-nuas VKM 24210 | FORD |
532047710 | Luchdaich a-nuas VKM 34701 | FORD |
534030810 | Luchdaich a-nuas VKM 34700 | FORD |
1088 100 | Luchdaich a-nuas VKM 34004 | FORD |
1089679 | Luchdaich a-nuas VKM 34005 | FORD |
532047010 | Luchdaich a-nuas VKM 34030 | FORD |
1350587203 | VKM 77401 | DAIHATSU |
14510P30003 | VKM 73201 | HONDA |
B63012700D | Luchdaich a-nuas VKM 74200 | MAZDA |
FE1H-12-700A | Luchdaich a-nuas VKM 74600 | MAZDA |
FE1H-12-730A | Luchdaich a-nuas VKM 84600 | MAZDA |
FP01-12-700A | Luchdaich a-nuas VKM 74006 | MAZDA |
FS01-12-700A/B | Luchdaich a-nuas VKM 74002 | MAZDA |
FS01-12-730A | Luchdaich a-nuas VKM 84000 | MAZDA |
LFG1-15-980B | Luchdaich a-nuas VKM 64002 | MAZDA |
1307001M00 | Luchdaich a-nuas VKM 72000 | NISSAN |
1307016A01 | Luchdaich a-nuas VKM 72300 | NISSAN |
1307754A00 | Luchdaich a-nuas VKM 82302 | NISSAN |
12810-53801 | Luchdaich a-nuas VKM 76200 | SUZUKI |
12810-71C02 | Luchdaich a-nuas VKM 76001 | SUZUKI |
12810-73002 | Luchdaich a-nuas VKM 76103 | SUZUKI |
12810-86501 | Luchdaich a-nuas VKM 76203 | SUZUKI |
12810A-81400 | Luchdaich a-nuas VKM 76102 | SUZUKI |
1350564011 | Luchdaich a-nuas VKM 71100 | TOYOTA |
90530123 | VKM 15214 | DAEWOO |
96350526 | VKM 8 | DAEWOO |
5094008601 | VKM 7 | DAEWOO |
9320 2400 | Luchdaich a-nuas VKM 70001 | DAEWOO |
24410-21014 | Luchdaich a-nuas VKM 75100 | HYUNDAI |
24410-22000 | Luchdaich a-nuas VKM 75006 | HYUNDAI |
24810-26020 | VKM 85145 | HYUNDAI |
0K900-12-700 | Luchdaich a-nuas VKM 74001 | KIA |
0K937-12-700A | VKM 74201 | KIA |
ceart gu leòr 955-12-730 | Luchdaich a-nuas VKM 84601 | KIA |
B66012730C | VKM 84201 | KIA |
Ceistean Cumanta
1. Prìomh adhbharan airson fàilligeadh tensioner pulleys
Caitheamh: Bidh cleachdadh fad-ùine ag adhbhrachadh caitheamh air uachdar an ulgaid tensioner, a ’toirt buaidh air a’ bhuaidh teannachadh.
Saill stuthan: Tha an ulóg tensioner buailteach do bhriseadh reamhar stuthan fo chuideam àrd-tricead fad-ùine.
Stàladh truagh: Dh’ fhaodadh dòigh-stàlaidh ceàrr no suidheachadh fuasglaidh adhbhrachadh nach obraich a’ phìob teannachaidh ceart.
Droch lubrication (bearings): Meudaichidh dìth lubrication ceart suathadh agus luathaichidh e caitheamh.
Buaidh teòthachd àrd: Faodaidh gnìomhachd fad-ùine ann an àrainneachd teòthachd àrd adhbhrachadh gu bheil coileanadh stuthan teannachaidh a’ dol sìos no eadhon a ’fàilligeadh.
2. Prìomh meacanaigeach structar na pulley tensioner:
Mòr-ionad: Am pàirt sa mheadhan den ulla tensioner, air a chleachdadh gus ceangal ris a’ chrann no am bracaid san t-siostam tar-chuir.
Roller teannachaidh: Mar as trice is e am prìomh phàirt obrach den pulley tensioner, ann an conaltradh ris a ’chrios tar-chuir no slabhraidh, a’ cur an sàs teannachadh iomchaidh.
Bearings: Air a chleachdadh gus taic a thoirt don rolair teannachadh gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha cuairteachadh gu saor agus call suathaidh a lughdachadh. (Co-phàirt bunaiteach)
Inneal teannachaidh: A’ cumail smachd air suidheachadh an rolair cuibhle teannachaidh gus am feachd teannachaidh atharrachadh, mar as trice a’ toirt a-steach fuaran teannachaidh no siolandair uisgeachaidh. (Com-pàirt Gnìomhach)
Bracaid sreap: Air a chleachdadh gus a’ cho-chruinneachadh cuibhle teannachaidh gu lèir a chàradh ri pàirtean eile den t-siostam tar-chuir.
3: Dè na prìomh thoraidhean a th’ agad?
Tha TP Factory moiteil a bhith a’ toirt seachad Auto Bearings agus fuasglaidhean càileachd, tha TP Bearings air an cleachdadh gu farsaing ann am measgachadh de Chàraichean Luchd-siubhail, Trucks Pickup, Busaichean, Trucaichean Meadhanach & Trom, Carbadan Tuathanais airson gach cuid margaidh OEM agus iar-mhargaidh, tha am brannd againn fhèin “TP” ag amas air Taic Ionad Drive Shaft, Aonadan Hub & Bearings Cuibhle, Bearings Release Clutch & Hydraulic Clutch, Pulley & Tensioners, tha Sreath Bathar Trailer againn cuideachd, giùlan gnìomhachais pàirtean fèin-ghluasadach, msaa.
4: Dè a th 'ann am Barantas toradh TP?
Dèan eòlas gun dragh leis a’ bharantas toraidh TP againn: 30,000km no 12 mìosan bhon cheann-latha lìbhrigidh, ge bith dè a ruigeas tu as luaithe. Faighnich dhuinn airson barrachd ionnsachadh mu ar dealas. Barantas no nach eil, is e cultar ar companaidh fuasgladh fhaighinn air a h-uile cùis teachdaiche gu sàsachadh a h-uile duine.
5: A bheil na toraidhean agad a’ toirt taic do ghnàthachadh? An urrainn dhomh mo shuaicheantas a chuir air an toradh? Dè a th’ ann am pacadh an toraidh?
Tha sgioba eòlaichean TP uidheamaichte gus dèiligeadh ri iarrtasan gnàthachaidh toinnte. Cuir fios thugainn gus tuilleadh ionnsachadh mu mar as urrainn dhuinn do bheachd a thoirt gu buil.
Tha pacadh TP air a dhealbhadh gus seasamh ri teann luingeis, a’ dèanamh cinnteach gun ruig na toraidhean ann an staid foirfe. Faighnich dhuinn mu na fuasglaidhean pacaidh againn.
6: Dè cho fada 'sa tha an ùine stiùiridh san fharsaingeachd?
Ann an Trans-Power, Airson sampaill, tha an ùine luaidhe timcheall air 7 latha,ma tha stoc againn, is urrainn dhuinn do chuir sa bhad.
San fharsaingeachd, is e an ùine stiùiridh 25-35 latha às deidh dhut am pàigheadh tasgaidh fhaighinn.
Dèan dùil ri amannan stiùiridh luath air an dèanamh freagarrach do na feumalachdan agad, bruidhnidh sinn air mion-fhiosrachadh an toraidh airson loidhne-tìm cheart.
7: Dè an seòrsa dòighean pàighidh a tha thu a 'gabhail ris?
Easy and secure payment methods available, from bank transfers to third-party payment platform, we've got you covered. Please send email to info@tp-sh.com for more detailed information. The most commonly used payment terms are T/T, L/C, D/P, D/A, OA, etc.
8:Mar a chumas tu smachd air càileachd?
Smachd siostam càileachd, bidh a h-uile toradh a ’gèilleadh ri inbhean siostam. Tha a h-uile toradh TP air a dhearbhadh gu h-iomlan agus air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh gus coinneachadh ri riatanasan coileanaidh agus inbhean seasmhachd.
9:An urrainn dhomh sampallan a cheannach airson deuchainn mus dèan mi ceannach foirmeil?
Gu dearbh, bhiodh sinn air leth toilichte sampall den toradh againn a chuir thugad, is e an dòigh cheart air eòlas fhaighinn air toraidhean TP. Lìon a-steach am foirm sgrùdaidh againn airson tòiseachadh.
10: A bheil thu nad chompanaidh saothrachaidh no malairt?
Tha TP an dà chuid na chompanaidh saothrachaidh agus malairt airson bearings leis an fhactaraidh aige, Tha sinn air a bhith san loidhne seo airson còrr air 25 bliadhna. Tha TP gu sònraichte ag amas air toraidhean àrd-inbhe agus riaghladh sèine solair sàr-mhath.